Данас је на паркингу компаније „Ниш-експрес“, у Чамурлији, обављен пријем 10 нових аутобуса који ће у наредном периоду бити укључени у систем јавног градског превоза.
Овај догађај представља значајан корак у модернизацији возног парка и унапређењу квалитета превоза за грађане Ниша.
Горан Стојковић, в.д. директора Дирекције за јавни превоз града Ниша, истакао је значај континуираног улагања у возни парк.
Данас иза вас видимо 10 прелепих аутобуса који ће бити на улицама града Ниша. Колико је битно да превозници који имају уговор са градом унапређују свој возни парк?
– Врло је битно да превозници унапређују свој возни парк, јер је то идеја уговора који имамо потписан са њима о услузи јавно-приватног партнерства, који се односи на јавни превоз. У складу са тим, данас смо овде на поседу „Ниш експреса“, у њиховој гаражи, где је тренутно 10 нових аутобуса, пристиглих, оцарињених и регистрованих, који ће се врло брзо наћи на улицама града Ниша. Аутобуси су, као што можете видети, у потпуности опремљени одговарајућом опремом и савременим системима.
Нова возила значајно доприносе бољем квалитету услуга:
– Имају дисплеје, имају звучни разглас, имају потребан електронски бројач путника, такође имају и ергономски удобна седишта, троја врата, опремљени су Еуро 6 моторима. Дакле, ради се о савременим аутобусима који ће нашим суграђанима обезбедити бољи, квалитетнији и удобнији превоз у наредном периоду.
Паралелно са обновом возног парка, у току је и израда стратегије развоја јавног превоза. Како је навео Стојковић, грађани су активно учествовали у овом процесу:
– Ми смо у претходном периоду прикупили преко 800 предлога. Као што сте већ рекли, наши суграђани су их достављали путем мејла и путем личних предлога које су достављали нашим кол центрима.
Он је нагласио да ће сви предлози бити размотрени у оквиру стручне анализе:
– У сваком случају, предлози су прилично разноврсни. Међу њима је и доста оправданих предлога, али се многи и понављају. Свакако, део предлога је већ био препознат и од стране Дирекције за јавни превоз, како би се јавни превоз унапредио, с обзиром на то да претходни угово истиче 1. фебруара 2027. године.
Према његовим речима, нова студија треба да постави основу за будући систем превоза:
– Ми кроз ову студију требамо припремити основу за закључење нових уговора, али и да спремимо пројекат према коме ће се превоз у граду одвијати у наредном периоду. У складу са тим, реално је да грађани очекују проширење постојећих линија, могуће и увођење неких нових линија, али о свему томе ће одлучити студија коју израђује Нишка академија струковних студија.
Прве конкретне информације грађани могу очекивати већ у наредним месецима:
– Крајњи рок за израду студије је половина августа. Ми се надамо да ће тај посао бити завршен и нешто раније. Свакако, предлог нових линија и нове мреже линија очекујемо да буде готов и пре самог пројекта. Тако да наши суграђани могу да очекују вероватно и до краја јуна неке прве, да тако кажем, информације о редовима вожње и новим градским линијама у наредном периоду, које ће бити примењиване.
Стојковић је подсетио и да је значајан део возног парка већ обновљен:
– Просечна старост аутобуса у граду Нишу, према уговору који је закључен, требало је да буде не старија од пет година. Тако да са овим занављањем можемо да кажемо да је на улицама града Ниша скоро 40% аутобуса, по претходном уговору, обновљено.
Он је додао да нова возила испуњавају све савремене стандарде:
– То значи да су на улицама аутобуси који су опремљени у складу са најсавременијим системима. Имају Еуро 6 моторе, имају потребне безбедносне услове који, наравно, гарантују поуздан, ефикасан и безбедан превоз наших суграђана.
Говорећи о будућем развоју мреже линија, истакао је да ће посебна пажња бити посвећена деловима града који се шире:
– Ако имамо у виду да је претходна студија рађена пре 2020. године, а живимо у Нишу и знамо који су се делови града развили у том периоду, свакако је насеље Пантелеј, као и нова насеља, нешто што треба и даље да се развија. То су делови где се град шири.Пратимо и Генерални урбанистички план развоја града, тако да имамо и доста нових булевара где аутобуси још нису пролазили, где суграђани стално питају када ће проћи аутобус. Све ће то бити сагледано кроз ову студију коју сада радимо и очекујемо да буде имплементирано од фебруара 2027. године.
На крају, указао је и на позитивне ефекте увођења бесплатног јавног превоза:
– Од 1. јула 2025. године, када је уведен бесплатан превоз у граду, приметили смо, на основу наших података и статистичке евиденције, да је број путника повећан за 22%. То свакако говори о томе да је одлука за град Ниш веома добра, да је добра за наше суграђане и да чак и поједина лица која раније нису користила јавни градски превоз, сада користе аутобусе, рекао је Горан Стојковић директор Дирекције за јавни превоз Ниш
snagajuga.rs