У Србији је у току седмодневна централна акција појачане контроле учесника у саобраћају, с циљем откривања и санкционисања најтежих прекршаја који директно утичу на настанак саобраћајних незгода са најтежим последицама.
Како је за Танјуг рекла шеф Одсека за превенцију у Управи саобраћајне полиције МУП-а, потпуковник полиције Бранка Ковачевић, у јулу је погинуло 19 лица, што је за трећину више него прошле године у истом месецу.
– Дневно се контролише више од 8.000 возила и возача и открије готово 6.000 прекршаја учесника у саобраћају, од којих је близу 3.500 прекорачења дозвољене брзине кретања возила. Евидентира се и близу 600 прекршаја некоришћења сигурносног појаса, 190 прекршаја непрописне употребе мобилног телефона, више од 35 прекршаја непрописног превоза деце у возилу и више од 30 прекршаја непрописног претицања, навела је Ковачевић.
Према њеним речима, на дневном нивоу открије се близу 170 прекршаја управљања возилом под дејством алкохола, као и више од 15 прекршаја вожње под дејством психоактивних супстанци.
– Од почетка године у саобраћајним незгодама погинуло је 207 лица, што је за 35 мање него прошле године, односно за 14 одсто мање, што је значајан помак. Ипак, не можемо бити задовољни док год постоје страдања на нашим путевима – истакла је Ковачевић.
Она је подсетила да је у јулу погинуло 19 лица, што је за трећину више него у истом периоду прошле године.
– Указујемо и на чињеницу да је свако треће погинуло лице у јулу страдало на двоточкашу, рекла је Ковачевић.
Подсетила је да су у првих шест месеци ове године живот изгубила 33 возача и три путника на мотоциклу и мопеду, што је за 40 одсто више него у истом периоду прошле године.
– Двоточкаши су рањива категорија учесника у саобраћају код којих и најмањи контакт са другим возилом најчешће доводи до најтежих последица. Апелујемо да се обавезно користе заштитна кацига и опрема, да се буде јасан и предвидљив у саобраћају, да се брзина прилагоди условима и способностима возача, како бисмо сачували животе на нашим путевима, рекла је Ковачевић.
Она је нагласила да летња туристичка сезона подразумева већи интензитет саобраћаја, повећан транзит, већи умор возача, нарочито у раним јутарњим часовима, као и веће присуство деце у саобраћају као путника.
Возачима се саветује да планирају путовање, праве чешће паузе и не крећу на пут уколико нису одморни.
– Ово је период повећаног учешћа деце као путника у саобраћају. Статистика страдања деце је немилосрдна. Прошле године је деветоро деце погинуло као путници, претпрошле 16, док је од почетка ове године погинуло четворо деце, од којих двоје као путници. Од велике је важности да се деца превозе у безбедносним седиштима или на подметачима, у складу са висином детета и упутствима произвођача возила, рекла је Ковачевић.
Она је додала да возач мора да прилагоди начин вожње када у возилу превози дете, без непотребних ризика које носе велика брзина и непрописно претицање.
– Сваке године у саобраћајним незгодама у Србији живот изгуби више од 60, а тешке повреде задобије више од 400 младих возача. Од почетка године живот је изгубило 45 младих возача старости од 18 до 29 година, од којих седморо током јула. Трећина њих страдала је на двоточкашу, навела је Ковачевић.
Она је истакла да статистика показује да су прве године возачког стажа најризичније, због чега је квалитетна обука возача један од кључних фактора у превенцији страдања.
Говорећи о безбедности на ауто-путевима, Ковачевић је навела да се од укупно 35 саобраћајних незгода са смртним исходом на ауто-путевима, 18 догодило током дана, па се не може генерално рећи да ли је безбеднија дневна или ноћна вожња, већ то зависи од спремности и одморности возача.
Током летњих месеци, у јуну, јулу и августу, возила без спољних обележја полиције, „пресретачи“, открију више од 9.000 саобраћајних прекршаја, односно више од 3.000 месечно.
– „Пресретачи“ покривају ауто-путеве и главне правце ка туристичким центрима, као и бројне манифестације које носе повећан ризик од најтежих саобраћајних прекршаја, како бисмо сачували животе на нашим путевима, закључила је Ковачевић.