На територији Ниша до сада је закрпљено око 1.400 ударних рупа, а радови се настављају и у градском и у сеоском подручју.
Према речима в.д. директора ЈП „Дирекција за изградњу града“ Саше Тасковића, санација се обавља по утврђеним приоритетима, док се хитне интервенције решавају у најкраћем року.
Посебна пажња, како наводи Тасковић, посвећује се местима на којима су оштећења настала након хаварија или радова на водоводној мрежи.
– Уколико негде постоји хаварија, то се гледа да се закрпи што пре, нарочито након интервенција на водоводној мрежи. Углавном се све завршава за неколико дана и на време, истиче Тасковић.
Он додаје да је све мање ударних рупа на нишким улицама, али да се радови настављају у континуитету. Екипе су, према његовим речима, распоређене тако да једна ради у градском језгру, док је друга ангажована на сеоском подручју.
– Зато смо и поделили екипе. Једна ради у граду, друга у сеоским подручјима, каже Тасковић.
Поред текуће санације коловоза, Дирекција за изградњу града ради и на припреми нових пројеката. Тасковић је најавио да је 50 улица на територији Ниша дато за пројектовање, док је 10 улица већ стигло до фазе локацијских услова.
Прве грађевинске дозволе очекују се крајем маја или почетком јуна, након чега ће бити познато када могу да почну конкретни радови на терену.
– Уређујемо аутобуска стајалишта, грађани више неће стајати у блату, истакао је он.
Према његовим речима, на територији Ниша обилазе се и уређују аутобуска стајалишта, уз постављање нових надстрешница и израду платоа. Како је навео, циљ је да свако стајалиште буде јасно обележено и функционално, а тренутно их на територији града има око 830.
Како је најавио Тасковић, улице које улазе у пројектовање распоређене су по свим градским општинама, уз поруку да ниједан део Ниша неће бити запостављен.
Циљ је, ппоручује он, да се унапреди путна инфраструктура и у градским насељима и у селима, како би грађани имали безбедније и квалитетније саобраћајнице.
nistv.rs