Нова студија јавног превоза предвиђа значајно повећање броја аутобуских полазака према појединим нишким селима, док ће сеоске линије путнике довозити до терминала на ободу града, одакле ће настављати путовање градским аутобусима.
Градски већник Милош Ђорђевић изјавио је да би села која тренутно имају десет полазака могла да добију 17 или 18 захваљујући увођењу терминала на ободу града.
– Вест је да ће села имати већи број полазака него сада. Новим концептом предвиђени су терминали до којих ће долазити аутобуси из сеоских средина, а путници ће затим преседати на градске линије, рекао је Ђорђевић.
Као пример навео је Кравље, које тренутно има пет или шест полазака, док би према новом концепту требало да добије десет или 11.
Кравље, Веле Поље и Палиграце били би повезани са терминалом у Горњој Топоници. Одатле би градска линија саобраћала према центру Ниша и болници у интервалима од приближно десет минута.
Ђорђевић је објаснио да сеоски аутобуси више не би пролазили кроз центар града, већ би саобраћали између села и најближег терминала. Тиме би, како је навео, требало да буду смањене саобраћајне гужве и емисије штетних гасова.
Нова организација требало би да омогући чешће поласке према селима, али и бољу повезаност њихових становника са Универзитетским клиничким центром Ниш, градским пијацама, центром града и другим важним локацијама.
nistv.rs