Министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Александра Софронијевић изјавила да је српски воз Соко почео провере на мађарској деоници пруге Београд – Будимпешта.
Након тога би, по договору две стране, требало да се направе прве симулације вожње између две престонице.
– Имали смо састанак 6. августа са министром саобраћаја Мађарске Давидом Витезијем, где су заједнички договорени следећи кораци који би довели до тога да се пусти и путнички саобраћај између две престонице, 24. августа су завршене последње тест пробе на мађарској страни, у питању је била провера сигналних и сигурносних система ЕТЦС нивоа 2. То је успешно обављено и јуче је наш Соко, прешао на територију Мађарске и имаће три дана, дакле 26, 27. и 28. августа да се изврше одређене провере. Једину информацију коју ја имам о возу и коришћењу мађарске железнице јесте да није радио апарат за кафу у возу. Све остало је радило, рекла је Софронијевићева.
Навела је да остају још два дана провера, а потом, по договору два министра, направиће се симулација вожње која ће укључити, како би се направила тачна процена за возни ред, јер се још не зна тачно колико ће са пуним капацитетом Сокола од око 250 путника трајати царинска и гранична контрола.
Навела је да је за сада укупно предвиђено осам пари возова – од тога два директна и шест са стајањима, који ће на српском делу пруге стајати у станицама Центар-Прокоп, Нови Београд, Нови Сад, Врбас, Бачка Топола и Суботица.
– То би биле станице које би се користиле, а у Мађарској само две, осим Будимпеште. Укупно трајање вожње, по проценама стручњака са обе стране, је између три сата и 11 минута и три сата и 23 минута, за возове који би директно саобраћали, без заустављања на српској страни и са две станице на мађарској страни, а то време би се повећало ако иде Интерсити воз, за неких 15 до 20 минута, на ових процењених за директну линију, рекла је Софронијевићева.
informer.rs