Статистика показује да се аутомобили чешће кваре лети него зими, а посебно при овако високим температурама, док додатни проблем и оптерећење возила ствара пик летње сезоне и велики транзитни талас.
Статистика показује да се аутомобили чешће кваре лети него зими, а посебно при овако високим температурама, док додатни проблем и оптерећење возила ствара пик летње сезоне и велики транзитни талас. Због тога АМСС саветује шта да радите у јеку топлотног таласа ако се нађете на путу у загрејаном возилу.
Сви добро знамо да летње врућине могу бити озбиљан изазов за возило и концентрацију за воланом, због тога је пре сваког поласка на пут важно проверити неколико ставки на вашем омиљеном четвороточкашу.
Проверите расхладни систем и ниво течности
За почетак, како саветује АМСС, потребно је да проверите расхладни систем и ниво течности у аутомобилу, комбију, камиону или којем год другом четвороточкашу.
– Пре сваког дужег пута у летњим условима проверите ниво расхладне течности, стање црева и исправност вентилатора. Несправан систем хлађења може довести до прегревања мотора – саветује АМСС.
Клима уређај мора бити исправан
Уколико приметите да клима слабије хлади, обавезно је сервисирајте – јер неефикасно хлађење повећава умор и смањује концентрацију возача.
Паркирање у хладу и заштита кабине
АМСС такође саветује возаче да користе заштите за ветробранско стакло и, ако је могуће, да паркирају возило у хладу како би смањили загревање унутрашњости возила.
Не укључујте одмах климу на максимум
Оно што је јако битно јесте да на укључујте одмах климу на максимум чим уђете у возило.
– Најпре проветрите возило, па затим постепено укључите расхладни систем како бисте избегли температурни шок и преоптерећење климе – истиче АМСС.
Напомињу да је опрезна вожња, нарочито у летњим месецима када су услови за путовање отежани услед високих температура, кључна за безбедност свих учесника у саобраћају.
На сваких два сата у хлад
И за крај, важан савет за возаче, уколико не желе да им возило прокључа јесте да своје возило зауставе на свака два сата и то у хладу.
– Сваких два сата зауставите возило по могућству у хладу, да се расхладе витални склопови како би сигурније наставили путовање – савет је возачима АМСС.
Како је раније напоменуто, пик летње сезоне и велики транзитни талас максимално су оптеретили коридор 10 у оба смера, а велике гужве су на готово свим граничним прелазима који воде ка истоку али и западу европског континента.
Пажња свима који данас и сутра крећу ка Грчкој
Саобраћајни колапс на путевима ка летовалиштима не јењава. Први викенд у августу, традиционално познат по највећој смени туриста, ове године је оправдао титулу „најкритичнијег“. Хиљаде аутомобила слива се ка Грчкој и западној Европи, док тропски талас са температурама које прелазе 40 степени ситуацију чини готово неподношљивом, пише Еспресо.
Додатни проблем представља и ЕЕС систем регистрације на улазу у ЕУ, који подразумева скенирање лица и узимање отисака прстију, што знатно успорава процедуру на самој граници.
С тога, наоружајте се стрпљењем, пратите званичне информације о стању на граничним прелазима, али и камере уз помоћ којих можете да видите у ком периоду су највеће гужве.
alo.rs/nsuzivo.rs